Autor: Natascha Elsner

Humobility hat ein energieeffizientes und nachhaltiges Mobilitäts-/ Fahrzeugkonzept für ein human-hybrid angetriebenes Sportgerät für die Mittelstrecke entwickelt. Das Besondere ist die Leichtbauweise, das Design und der Use Case als hochtechnologisches Sportgerät für eine grüne Mobilität in (sub)-urbanen Gegenden. Elektromotoren treiben das Fahrzeug bis zu 120 km/h an, während der Fahrer das Fahrzeug über Fahrradpedale steuert und zusätzliche Energie erzeugt. Das Fahrzeug kombiniert die gesundheitlichen Vorteile des Fahrradfahrens mit dem Fahrgefühl und Spaßfaktor eines Sportwagens.

Steigende Strompreise, Ungewissheit am Energiemarkt, Konflikte und Versorgungsengpässe sorgen dafür, dass in Deutschland der Bedarf an Energiespeichern in Eigenheimen stetig zunimmt. Galvani Energy entwickelt das erste smarte Energiesystem auf Basis von Redox-Flow Batterien für den B2C-Speichermarkt. Die Kombination aus einem smarten Sicherungskasten und der Redox-Flow Batterie ermöglicht es Hauseigentümern, effizienter, sicherer und nachhaltiger Energie zu speichern und weniger zu verbrauchen als vergleichbare Lithiumspeicher.

Ein Drittel der weltweiten CO2-Emissionen wird von der Bau- und Gebäudeindustrie verursacht. Beispielsweise wird bei der Herstellung des Grundstoffs Zement mehr CO2 freigesetzt als der gesamte weltweite Flugverkehr verursacht. Das Spin-off Co-reactive der RWTH Aachen hat deshalb ein Verfahren zur Dekarbonisierung von Prozessen in der Zementindustrie entwickelt. Es beruht darauf, dass der bei der Herstellung von Zement frei werdende Kohlenstoff in dem Mineral Olivin gespeichert und als emissionsarmer Rohstoff für grünen Zement weiterverwendet wird.

Firmware ist eingebettete Software, die für den Betrieb elektronischer Geräte notwendig ist und das Bindeglied zwischen Hardware und Betriebssystem darstellt. Firmware muss auf Hardware getestet werden, was in den meisten Fällen manuell geschieht und einen signifikanten Zeit- und Kostenfaktor verursacht. Das Bochumer Start-up BlindSpot hat ein SaaS-System entwickelt, das eine skalierbare und effiziente Testung von Firmware auf Hardware ermöglicht. Auf diese Weise wird manuelles Testen um 75% reduziert, wodurch die Hardware indirekt sicherer und direkt kostengünstiger wird.

Elektromobilität leistet einen wichtigen Beitrag zur Verringerung der CO2-Emissionen, von denen weltweit 20% allein durch den Verkehrssektor verursacht werden. Allerdings sind die bestehenden Batteriesysteme zu schwergewichtig, um Trucks, Flugzeuge oder Baumaschinen damit auszurüsten. Das DLR-Start-up Alteva hat eine passende Lösung für dieses Problem gefunden: Es entwickelt die nächste Generation leichter und leistungsstarker Batterien auf Lithium-Schwefel-Basis für den nachhaltigen, elektrifizierten Transport.

Künstliche Intelligenz (KI) wird in naher Zukunft eine immer wichtigere Rolle im menschlichen Leben spielen. Um die steigende Nachfrage nach KI zu befriedigen, müssen die herkömmlichen Computer Chip-Architekturen umgedacht, Rechnergeschwindigkeit und Stromverbrauch drastisch reduziert werden. Hier setzt die von AiML, einem Spin-off des Forschungszentrums Jülich, entwickelte Technologie an: Rechenoperationen werden auf einem neuromorphen Analog-Chip für Edge-KI-Applikationen ausgeführt, wodurch Engpässe in der digitalen Logik und des externen Speicherns beseitigt und der Stromverbrauch um den Faktor 100+ reduziert wird. Zielmärkte für den AiML-Chip sind z.B. Roboterassistenzsysteme und autonomes Fahren.

Bisher ist OoC (Organ-on-a-Chip) Technologie eine sehr kostspielige Angelegenheit, für die sehr viele und unterschiedliche Laborgeräte benötigt werden. VITROFLUIDIX entwickelt eine All-in-One und Easy-to-Use Plattform für die einfache Durchführung von OoC-Experimenten mit nur einem einzigen Gerät.

Mit der innovativen Biotechnologie von NutriSen ehemals LiveSen ist es erstmalig möglich, Pflanzennährstoffe wie Nitrat und Phosphat wissenschaftlich präzise direkt vor Ort zu bestimmen. Hierdurch können präzise Entscheidungen auf Grundlage von datenbasierten Empfehlungen für eine nachhaltige Düngung getroffen werden. Mit Hilfe eines innovativen Biosensor-Teststreifens, dem dazugehörigen Messgerät und einer satellitengestützten App ist es Landwirten möglich, den Gehalt der wichtigsten Nährstoffe der Pflanzen auf den Feldern zu bestimmen, die Düngung zu optimieren und die Anbaufläche optimal zu nutzen.

NUNOS ist ein Gründungsvorhaben aus dem Deutschen Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) und verwendet das ursprünglich für Anwendungen in der Raumfahrt entwickelte C.R.O.P.®-Verfahren (Combined Regenerative Organic food Production) zur Herstellung von hochwertigen Düngemitteln für die Landwirtschaft. Das Verfahren beruht auf einer rein biologischen Methode und verzichtet auf den Einsatz von Chemikalien oder Gefahrstoffen. NUNOS bereitet Gülle oder Gärprodukte aus Biogasanlagen zu einem direkt pflanzenverfügbaren Dünger auf. Das Verfahren liefert eine flüssige Düngemittellösung, die überwiegend direkt pflanzenverfügbare Nährstoffe enthält, sowie einen Festdünger mit einem hohen Anteil an organischer Substanz. NUNOS hilft Mineraldünger einzusparen, Böden und Gewässer vor massiven Stickstoffeinträgen zu schützen und die Emission von Umweltgiften (z. B. Ammoniak) aus den Ackerflächen zu verhindern.

Innovative Robot Delivery adressiert eine ‚zustellerfreie‘ Paket- und Postzustellung mit einem ganzheitlichen Ansatz, der die Automatisierung, Digitalisierung und Optimierung aller Prozesse der Distributions­logistik umfasst. Jeder Schritt im Prozess, ob physisch oder nicht-physisch, wird vollständig mit Robotik und digitaler Datenverarbeitung abgewickelt, was eine kontinuierliche Echtzeit-Optimierung und Minimierung aller eingesetzten Ressourcen ermöglicht. Kern des Geschäftskonzeptes sind sog. Paketmobile, die ein ‚Mini-Depot‘ bzw. ‚Mini-Hochregallager‘ zur Lagerung und Übergabe von Paketen mit einem elektrisch angetriebenen Fahrzeug kombinieren.